起动型铅蓄电池的选用及连接方式

铅蓄电池的选用必须符合汽车电系的额度电压，能供给起动机所需的较大起动电流的容量，保证起动可靠。由于各汽车制造厂对汽车总体结构设计不同，起动蓄电池的采用个数及接线方式也不同，一般有以下四种。

1.单一方式

汽车上只装用一个额定电压和容量满足电系电压要求的铅蓄电池，大多数汽车均采用这种方式。如CA141只装用一个6-QA-100型干荷式铅蓄电池，EQ140也只装用一个6-Q-150型干封式铅蓄电池等。

2.串联方式

汽车上装用两个额定电压和容量相同的起动蓄电池，串联起来供电。如NJ2130型汽车采用两个3-Q-75型串联使用，JN150则是采用两个6-Q-165型。这种接线方式的目的是提高额定电压。每个铅蓄电池的型号必须完全相同。

3.并联方式

汽车上装用两个铅蓄电池并联供电，其作用在于增大容量，每个铅蓄电池的型号必须相同。

4.串并联方式

串并联方式既能提高电压又能增大容量。为了适应两种电压的要求，利用转换开关将两个铅蓄电池接成串联和并联方式，其目的只在改变电压。如果换不上符合原型号的铅蓄电池时，可以适当代用。